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上汽大众斯柯达变速箱紧急运行模式

来源：中国汽车质量投诉网投诉人：李先生

投诉行业
 上汽大众
投诉品牌
 斯柯达
投诉地区
 山东省 -- 临沂市
投诉人
 李先生
投诉诉求
 尽快根据售后技术内部公告免费跟换机电单元总成
投诉详情：
        2016年10月6日车辆行驶过程中进入变速箱紧急模式，快速降档，存在行车动力中断安全隐患。经查询这个批次的车辆变速箱机电单元存在质量设计缺陷有专门的10年20万公里延保政策。于10月9日去临沂裕华4s店检测，故障码p173500/p173600车辆车龄未满10年里程不足20万公里变速箱无外部拆解维修。该故障对应厂家2021年2月25号下发的内部售后技术通告TP12061782/1.该车型属于DQ380机电单元批次制造缺陷，享受10年/20万公里质保。标准维修方案为免费更换改改良橙色插头机电单元总成，  配套变速箱油、滤芯及、工时全部由厂家承担。        经检测符合延保索赔政策，向厂家申请更换tcu总成，门店向厂家索赔，厂家只同意单独更换2个传感器，10.14日去更换完传感器车辆无法行驶。晚上电话再次焊接传感器还是不可以，再次向厂家申请更换tcu，16日来店告知厂家拒绝索赔需要自费。厂家应根据TPI标准案，免费更换改良型ctu. 诉求请一汽大众厂家质量部门介入核查（TPI2061782/1），督促授权门店免费更换。现在放在4s放十几天，投诉无果。没人回复。各种拖延，车被修的是彻底不能开了。现在不管怎修，把车给我修好。既然保修给我修好，修坏了就不管了。本来还能开现在不能开了，现在4s店态度就是，随便投诉，起诉，无所谓。4s店跟厂家皮球。就是拖死我们老百姓。希望领导给督促解决问题

投诉网回复：
中国汽车质量投诉网尽快将您的投诉内容反馈给厂商，协调解决，并转发给国家有关主管部门和有关执法稽查部门，同时记入质量诚信档案。我们将会对此投诉继续跟踪，请您持续关注，保持电话畅通！

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