途L变速箱处于紧急运营模式,厂家不予理赔
来源:中国汽车质量投诉网投诉人:杨女士
投诉行业 |
上汽大众 | 投诉品牌 |
途观l |
投诉地区 |
湖南省 -- 常德市 | 投诉人 |
杨女士 |
投诉诉求 |
免费更换机电单元,并重新计算变速箱质保期限 | ||
关于上汽大众途观L变速箱机电单元故障的投诉
一、投诉事由
本人于2019年购买上汽大众途观L,车辆搭载7速湿式双离合变速箱。根据上汽大众官方政策,该变速箱享受10年或20万公里原厂延保(以先到者为准),延保范围明确包含变速箱总成、机电单元(TCU)等核心部件。
2025年2月26日,车辆在正常行驶过程中突然出现“变速箱处于紧急运行状态”故障提示,经购车4S店专业检测,确认为机电单元(TCU)故障,属于该车型通病问题,非人为损坏。目前车辆仍在官方10年变速箱延保期内,完全符合免费理赔条件。
二、厂家违规行为及侵权事实
1. 首次投诉处理不公:本人首次向厂家投诉后,厂家以“只修不换”为由,拒绝为我更换全新原厂机电单元总成,仅同意进行简单维修,未按延保政策履行免费更换核心部件的义务。
2. 胁迫消费者撤销投诉:厂家在处理过程中,要求我必须撤销在车质网的投诉并签署相关保证书,否则不予处理该故障,此行为严重侵害消费者合法权益,违反国家汽车三包规定及厂家自身延保承诺。
3. 二次处理变相收费:本人二次投诉后,厂家虽同意更换机电单元,但要求我自行承担一半费用(约七八千元),并威胁若我不同意,后续将不再处理我的任何投诉。本人后续继续投诉,厂家均不予回复、置之不理。
三、投诉诉求
1. 严格按照上汽大众官方变速箱延保政策,免费为我更换全新原厂机电单元总成,不接受“只修不换”的处理方案;
2. 机电单元更换完成后,对变速箱相关部件重新计算质保期限,保障消费者后续使用权益;
3. 立即停止要求我撤销投诉、签署保证书的不合理要求,停止对消费者的胁迫行为;
4. 就本次故障及不当处理行为向我作出书面说明,并尽快给出合法合规的解决方案;
投诉网回复:
中国汽车质量投诉网尽快将您的投诉内容反馈给厂商,协调解决,并转发给国家有关主管部门和有关执法稽查部门,同时记入质量诚信档案。我们将会对此投诉继续跟踪,请您持续关注,保持电话畅通!
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