上汽大众帕萨特质保期机电单元不保修
来源:中国汽车质量投诉网投诉人:王先生
投诉行业 |
上汽大众 | 投诉品牌 |
帕萨特 |
投诉地区 |
福建省 -- 泉州市 | 投诉人 |
王先生 |
投诉诉求 |
兑现质保承诺更换新的机电单元,退还维费用 | ||
此车在2020年5月至7月之间大约14万多公里时,出现挡位灯闪车身抖动没动力,需要重启后才能再行驶,换挡顿挫,有时不升挡,去4S店检查说机电单元有问题并没有让我车停在4S店处理,但是让我继续行驶,(后面有纠纷狡辩说有让我车停着维修,是我自己不要在4S店修要去外面修,只要是正常的人都不可能做出这样的选择,此说法不攻自破)说快到16万公里时再一起更换机电单元。(同时也没有和我说明有故障要第一时间联系4S店,或说明不能在外维修这些事项。其实是在诱导消费者在使用过程中犯错)因为这款车型的变速器有10年16万公里的延保,后来在2021年春节假期期间因变速箱漏油严重,我在其他维修厂只换了个垫片。春节后再去4S店检查时,4S店以在外有动过不予延保。后向上汽大众400反馈此事,上汽客户回复只要提供在外维修的内容与质保部件不存在关联,就不影响原来的质保,后来我也有提供在外的维修证明,上汽大众也没有解决方案,我每天都打400客户电话,最终也没有处理方案。让客户身心俱疲,因客户急着用车,只好先自付费6000元让4S店先把车修好再与厂家交涉,如此严重的缺陷和问题,厂家一直采取拖的方法并诱导消费者在快过质保时处理,真有问题时却以各种方法推诿,对消费者的诉求态度强硬,即使消费者有在外维修的动作,也是由4S店或厂家原因引起,却要消费都独自承担失,对些不予认同,消费者也将坚决维护自己的合法权益,或用法律途径表达自身诉求。
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