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电动汽车安全隐患

来源：中国汽车质量投诉网投诉人：秦先生

投诉行业
 上汽大众
投诉品牌
 朗逸
投诉地区
 贵州省 -- 贵阳市
投诉人
 秦先生
投诉诉求
 为了人民财产和人生安全，厂家需要尽快解决这两个问题
投诉详情：
刹车设计不合理:油版朗逸车身前重后轻，前轮承受的重量多后，后轮承重的重量少。刹车的设计是前轮后轮轻。电动版朗逸的设计是前轮承受50%重量，后轮承受50%的重量。而刹车还用的油版朗逸的刹车，车轮承受的重量改变了，但是刹车有改变。在实际驾驶朗逸纯电中，在高速行驶刹车或者紧急刹车的情况下，前轮会抱死，ABS介入工作，刹车距离加长。电动版朗逸设计的改变了车轮的承重比，就应该改变刹车的前后轮刹力的比利。厂家要改变现有的刹车系统，已经出售的车应召回更换，重新设计刹车系统。（油改电都有这个设计缺陷） 电池组对安全隐患:电动车的电池组是九十多个电芯组成的，其中只要一个电芯故障，电池组就没有电压输出，在高速行驶的状况下电池组因一个电芯故障突然断电，车辆就无法再移动，会造成严重追尾事故。厂家需要解决电芯损坏后电池组断电的问题。要么有单电芯有提示功能，要么就是断开损坏的电芯继续行驶！（所有电动汽车都有这个问题）

投诉网回复：
中国汽车质量投诉网尽快将您的投诉内容反馈给厂商，协调解决，并转发给国家有关主管部门和有关执法稽查部门，同时记入质量诚信档案。我们将会对此投诉继续跟踪，请您持续关注，保持电话畅通！

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