汽车车身严重漏电是什么原因?
来源:中国汽车质量投诉网投诉人:苏女士
投诉行业 |
上汽大众 | 投诉品牌 |
斯柯达 |
投诉地区 |
内蒙古自治区 -- 鄂尔多斯市 | 投诉人 |
苏女士 |
投诉诉求 |
找到漏电位置,并排除故障,否则按三包法规定处理 | ||
斯柯达柯迪亚克车身存在严重漏电现象
2018年10月9日前往包头提取新车,当天下午六点左右,将车辆开回鄂尔多斯市东胜区(94公里左右),在车辆所有电源关闭的情况下,2018年10月10日早晨车辆电瓶无故亏电,车辆无法启动。后联系4S店相关人员到场,将车辆行驶至东胜斯柯达4S店内检测,以电瓶损坏为由更换电瓶,4S店保证车辆不存在任何问题。2018年10月22日早晨由东胜出发前往杭锦旗(130公里左右),将车辆停至公司楼下后,再未启动车辆。2018年10月26日下午四点左右,计划驱车回东胜,发现车门中控无法打开,用钥匙开启车门后,全车电路系统无电,整车无法启动,质疑车辆存在漏电情况。当时反复与经销商及上汽客服400-820-1111沟通,直至2018年10月27日晚十点,无任何人员来拖车将车辆送至最近的4S店处理。
2018年10月29上午,4S店对车辆进行了检测,证实车身存在漏电情况。2018年11月1日斯柯达4S店明确故障已排除,不存在其它漏电现象。
2018年12月10日凌晨6:00,从鄂尔多斯东胜出发,前往杭锦旗公司楼下(130公里左右),8:30左右将车停至公司楼下,未启动车辆。2018年12月13日中午车辆无法打开,用钥匙强行进入车内,车内电路系统未接通,车辆处于无电状态。距离上次投诉仅仅一个半月,斯柯达柯迪亚克车身漏电情况一直没有查清,故障未排除,厂家无人理会。 这是第三次发生漏电现象,导致蓄电池无电,车辆无法进入,整车处于瘫痪状态。
2018年12月14日车辆拖至4S店处理,各项检测都未找到漏电处,更不知造成车身漏电的真正原因,但检测漏电的仪器显示车身任存在不正常且功率较大的放电现象。
2018年12月24日早晨九点左右,4S店在没有找到车身漏电原因和漏电部位的情况下,我被告知车辆现已恢复正常,各项指标显示车辆已无漏电现象。
截止目前,厂家无任何人员与我沟通解决此事,无任何相关人员到场寻找漏电原因,这就是上汽大众斯柯达公司处理问题的方式与方法。
投诉网回复:
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