上海大众朗逸车辆底盘异响、大众面对投诉装聋作哑
来源:中国汽车质量投诉网投诉人:王先生
投诉行业 |
上汽大众 | 投诉品牌 |
上海大众 |
投诉地区 |
江西省 -- 南昌市 | 投诉人 |
王先生 |
投诉诉求 |
解决车辆质量问题 | ||
车辆于2015年4月起,就一直存在1、转向和回转有摩擦异响声;2、行驶中车身异响。一直拖至没有到维修站去处理。直到今年10月,实在忍受不了这种异常和噪音。到江西4S店去维修。10月14日,试车后,三包更换转向器。没想到这却是噩梦的开始。10月18日出现了新的问题,右前悬一走颠簸路就咯吱咯吱异响,10月19日进站,被告知是平衡杆胶套问题,10月25日更换之;10月27日又开始一模一样的响。可能是因为在三包期吧,4S店开始推脱,回避,在接二连三的进站过程中,4S店都是换不同的啰啰兵来接待下,说些非常不专业的话语来忽悠。我想客户的投诉,大概都源于担心没人站出来承担责任吧。我在这种情况下也三次拨打了总部的投诉电话,具体日期已记不太准,大约在四天后的11月上旬连续一周,被通知每天进站试车检查。右前悬异响故障是早已经过确认。
先开始解决车身异响:被告知拆卸顶棚检查天窗或车身,浅色顶棚,担心被拆后弄得五颜六色,要求检修后清洗顶棚,在拆卸后,经过反复试车,发现了是左右B柱处车身钣金异响,进行了加焊处理,这个问题算是解决了,然而顶棚装上后的状况令人咋舌,左右B柱卡扣被翘毛,顶棚一块块地图状的黄色印记。右前悬问题却一直不停地处于紧螺丝,松螺丝,试车,依然得不到解决。告知先申请平衡杆夹片和在江西区域技术联盟,请专家会诊下。维修站让我就这么用着吧。大约过了15天的昨天,还是一直没有人站出来承担,我联系了大众的店长,被告知,要用旧车上的件来替换做验证,在我拒绝此种方案的情况下,提出厂家技术支持或区域技术联盟。店长说我不相信维修站就没有办法修了,告知我可以录下音、并继续打投诉电话。请问,我还拿什么信任你呢?整个维修过程,我的诉求很简单,处理好车辆问题。
在整个维修过程中,我只希望有人能站出来承担应有的三包责任:对技术方案有怀疑、质疑、维修站不专业,尽快派人到现场技术支持,不要不断地激化客户矛盾。
投诉网回复:
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