上海大众斯柯达发动机烧机油
来源:中国汽车质量投诉网投诉人:周先生
投诉行业 |
上汽大众 | 投诉品牌 |
上海大众斯柯达 |
投诉地区 |
云南省 -- 昆明市 | 投诉人 |
周先生 |
投诉诉求 |
承担责任、免费维修 |
本人于2009年9月在朋友的引导,和当时明锐的口碑,加之昊锐比明锐高一级别不会差,所以购买了昊锐1.8T尊雅版,5.5万公里之前一切正常,之后就发现机油耗量比以前大一点点,4S工作人员说没有问题正常。可等到14年9月9.5万公里之后机油耗量猛增1500公里加机油0.5升,我多次到4S店检查机油无外漏现象,也给免费换了油气分离器,但机油耗量有增无减。
直到今年6月行驶115000公里机油耗量300公里就要加机油,厂家免费做机油封闭测试,测试结果行驶1200公里到店放出的机油不足2升,叫我大修工时免费配件9折我没同意,厂家叫我开到4S店去开缸检查后再说,我开到4S检查结果:活塞、活塞环、缸套、平衡轴等都要换。这之后我投诉也好通过4S店反应也好,大众就没有回应。更为糟糕的是大众这么大的公司,自己生产的发动机配件没有货,我7月12号开到4S店检查,7月23号确定修理,目前是8月30号配件还不到位。请问大众:大众你在国外生产的发动机到中国为何要偷梁换柱?
明知自己这款发动机有缺陷不召回不说为啥不备件?在当下物流业比较发达的今天你们物流采用的是什么体系?答应客户开缸检查后协商折扣为什么就不与理睬了?这款发动机维修后的寿命到底能跑多少公里?我建议大众所有的领导层50天把车阁下,看看你们有什么感受?
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