24款零跑C11增程300尊享版，新车存在底盘硬件问题，C柱严重漏雨，产品很多设计缺陷

投诉行业	零跑汽车	投诉品牌	零跑 C11
投诉地区	河北省 -- 邯郸市	投诉人	曹先生
投诉诉求	对问题车辆按照相关法律法规召回处理，尽快解决我车辆C柱漏水，以及给出车辆拆装损失及相关赔偿等，厂家可直接与我沟通。

投诉详情：
       本人于2024年5月份购买的零跑牌新能源增程车辆，车辆型号：24款零跑C11增程300尊享版，我要反应浙江零跑科技股份有限公司生产在销售的零跑汽车质量以及能耗虚假标注，虚假宣传欺骗误导消费者等问题，具体如下：
        一、质量方面：1.本人于2024年5月份购车后新车行驶4个月左右，车辆由前悬架出现异响，到当地售后判定为悬架减震系统故障（经市场调研后大多消费者都存在次质量问题），之后更换的左右前悬架减震器芯，更换后问题仍未解决，使用一段时间后再次出现右前悬架系统减震器异响，后又更换的左右减震器总成，更换后仍然出现轻微意向，厂家技术说是正常，在更换上述配件时损坏了车辆固定减震器的车身铸造体（无法更换于车身一体铸造）。2.新车在25年2月份又出现转向系统异常，之后到售后判定转向机问题，有更换了转向机总成（依然很多消费者出现此类问题）。3.2025年10月7日，车辆天幕C柱处出现严重漏水，后到售后，当地售后联系厂家得出结论，说进一步拆解天幕级车辆内饰查看具体情况，再次期间通过收集相关此类问题发现很多消费者都存在A、B、C柱漏水情况。
综上，上述问题在发生后自己也通过网络、实地等方式发现存在此类质量问题众多，该生产商所生产销售的零跑汽车存在多出产品质量设计缺陷问题，比如：悬架系统、转向系统、能耗标识、车辆天幕漏雨等质量缺陷，但厂家发生上述问题后不按照《中华人民共和国产品质量法》、《缺陷汽车产品召回管理条例》等相关法律、法规进行问题产品召回处理，每次都是以车辆进店升级为由处理解决不限于上述的问题。
       二、能耗虚假标注，比如本人今天加注了100元92号汽油，车辆表显然后能形式300公里，但实际形式20公里时，车辆燃油就显示已经掉了60公里左右，车辆与在国家工信部备案公示的能源消耗严重不足。
       三、车企存在虚假宣传：欺骗误导消费者，本人在购买次车辆时，通过手机懂车帝APP，在手机上长时间浏览查看了零跑C11增城300尊享版车辆，通过在懂车帝APP查看零跑在此APP上发布车辆配置详情时，发现该车辆OTA升级一栏标注每年4次OTA升级，本人比较注重车辆OTA升级相关事宜，通过同价位多种车辆对比，此车辆在OTA升级方面每年次数最多，想着OTA升级次数多了会给用车等方面带来便利，随后在去年5月份就到当地4S店交定金购买了车辆，到点订车时没有进行实际看车，因在懂车帝APP上关注此车辆由一年半之久。在购买完车辆后从2024年5月之2025年5月本人车辆就接到到过2次OTA升级，与其宣传的每年4次OTA升级存在50%的差异。
       综上，该汽车制造商在懂**APP中，对零跑C11车型OTA升级方面存在虚假宣传，欺骗误导消费者，《中华人民共和国广告法》第三条规定：广告应当真实、合法等；第四条规定：广告不得含有虚假或者引人误解的内容，不得欺骗、误导消费者。第二款：广告主应当对广告内容真实性负责。《中华人民共和国反不正当竞争法》第八条规定：经营者不得对其商品的性能、功能、质量、销售状况、用户评价、曾获荣誉等作虚假或者引人误解的商业宣传，欺骗、误导消费者。《中华人民共和国消费者权益保护法》第二十条规定：经营者向消费者提供有关商品或者服务的质量、性能、用途、有效期限等信息，应当真实、全面，不得作虚假或者引人误解的宣传。
       综上，要求车企按照相关法律进行退换车辆，或者返厂维修车辆问题并加以补偿。并且请相关主管部门责成其按照先关要求对缺陷车辆召回处理同批次或者通常存在的质量问题。

投诉网回复：
中国汽车质量投诉网尽快将您的投诉内容反馈给厂商，协调解决，并转发给国家有关主管部门和有关执法稽查部门，同时记入质量诚信档案。我们将会对此投诉继续跟踪，请您持续关注，保持电话畅通！