启辰大VDD-i超混动质保期内三次动力故障突然断电,至今维修未果。
来源:中国汽车质量投诉网投诉人:许先生
投诉行业 |
东风日产 | 投诉品牌 |
启辰 |
投诉地区 |
山东省 -- 聊城市 | 投诉人 |
许先生 |
投诉诉求 |
希望厂家能够退换车 | ||
本人与2025年9月21日购买东风启辰插电式混合动力(启辰大VDD-i超混动)乘用车一台。主要是跨城通勤驾驶,已经行驶总里程数70000km,在驾驶过程中,车辆存在严重的安全性能问题,具体情况如下:
第一次:2025年9月13日晚上23点左右,驾驶车辆在从山东省聊城市返回邯郸市馆陶县,刚从聊城东上高速行驶5公里左右,第一次发生故障,车辆突然断电,轮胎抱死,方向盘抱死,车辆失去动力,仪表盘显示驱动电机系统故障/动力电池系统故障(两个故障来回显示),在高速路上行驶过程中突然挂不上挡,车辆无法前进和后退,车上人员存在很大的安全隐患,车辆直接坏在高速上无法行驶,存在很大的安全隐患,经与聊城日产4S店售后联系,由本人自己找拖车将车辆拖至聊城五洲汽车城内4S店进行维修,2024年9月14日聊城4S店售后打电话告知车辆做了个系统升级修好了,没有其他问题,可以开走我们表示理解,连拖车费都没有跟对方要(累计修车时间1天)。
第二次:2025年11月18日下午5点左右将车辆在馆陶县正常停放的情况下,车辆二次出现故障,仪表盘先显示动力电池电量低/电量过低(两个故障轮流闪烁),后来仪表盘又显示驱动电机系统故障/动力电池系统故障(两个故障来回显示),经与4S店沟通,由4S店找拖车,我们垫付拖车费用,如果是质量问题由他们报销(后来因为质量问题已经报销600元拖车费),2025年11月22日检测说电池没有问题,换了个动力传动轴没问题了可以提车了,我们又表示理解,将车提走(累计修车时间4天)。
第三次:2025年11月30日车辆在正常行驶至充电点充电后,仪表盘显示动力电池系统故障,又与4S店售后联系,聊城4S店派拖车拖回售后点,目前5天了依然没有消息。。同样严重的安全性能问题出现3次以上(尤其是高速公路上突然故障会存在极大的安全隐患),保证不了驾驶人员和乘车人员人生安全,我们打电话给厂家总部要求换车或者退车,厂家总部以退换车需要满足购车两年内或者50000公里以内,车辆第一次出现问题就在购车两年内,当时谁想到会连续三次出现问题?但车辆有严重的安全性能故障,才买两年的新车,就连续出现动力系统故障,不敢再开这辆车,尤其是因夫妻两地分居经常在高速上行驶,如果出现驾驶安全事故,谁来负责,怎么负责?
投诉网回复:
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