东风日产逍客5万多公里变速箱报废
来源:中国汽车质量投诉网投诉人:李先生
投诉行业 |
东风日产 | 投诉品牌 |
逍客 |
投诉地区 |
辽宁省 -- 沈阳市 | 投诉人 |
李先生 |
投诉诉求 |
要求厂家召回更换和维修 | ||
我是一名东风日产逍客车主,当初选车时,考虑质量和售后好、省油,又看到日产的CVT自动档逍客宣传其核心部件变速箱终身免维护,保养手册也注明了连变速箱油都是十万公司起步才考虑更换,认为这是生产厂家对自己产品的自信表现,才会如此承诺,所以力排众议买了东风日产的逍客,购买后一直用于通勤,没有暴力驾驶,到现在也才行驶了5万7千公里,其间都是在4S店购买保养套餐,一直在4S做保养,购车后的一段时间开始就觉得车辆提速慢,踩油门不提速或提速需要很长时间,但每次在4S店做保养检查时,都被告之是东风日产变速箱与发动机保护机制。至今年5月,在高速公路开车时,变速箱间歇出现转速不稳,忽高忽低,提速无力,加速不稳的情况,严重影响驾驶安全。5月18日至4S店保养时,经电脑检测诊断为CVT颤动,变速箱故障码常亮不可消除,4S店技术人员确认为变速箱故障,解决方案是拆解检查后,进行更换变速箱,费用由我自理。宣称终身免维护的变速箱,5万多公里就报废,数万元的变速箱更换和维修还要客户自掏费用,我对该解决方案无法接受。通过线上和线下各渠道了解,2016款逍客CVT变速箱类似问题概率极大,可谓比比皆是,已远远超出正常汽车变速箱故障概率水平,甚至国家市场监督管理局所属官媒中国质量新闻网等官方媒体对该批次车型的CVT产品缺陷导致大批车主出现变速箱故障也进行了报导。作为东风日产的逍客车主,对于车辆行驶安全无法得到应有的保障深表担忧。出现该类故障已经不是正常质保范围,而是厂家生产销售存在缺陷的产品,应对缺陷产品进行召回,而不是把有缺陷的问题产品推给客户买单解决,故提出诉求,要求厂家召回更换和维修。希望政府相关部门,市场监督部门,能够支持我的维权请求!尽快督促厂家和经销商本着对消费者负责的态度尽快处理问题,谢谢。
投诉网回复:
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