中国汽车质量投诉网-由中国防伪行业协会主管主办国家级中央在京科技期刊《中国品牌与防伪》杂志的官方网站。汽车违法行为执法指引智库平台及执法案源摸排平台。全国产品质量网络投诉联盟智库平台,消费品执法打假协作联盟专家智库建设平台,重点产品、重点行业、重点区域产品质量问题摸排平台。

东风日产逍客CVT变速箱故障

来源:中国汽车质量投诉网投诉人:刘先生

投诉行业
东风日产
投诉品牌
逍客
投诉地区
陕西省 -- 咸阳市
投诉人
刘先生
投诉诉求
厂家承担起维修费用
投诉详情:
        我的16款逍客购于16年9月份,期间按照厂家说明书正常保养,目前行驶9.5万公里,车子症状低速30码左右有明显顿挫,有时加速不升挡,变速箱打滑,今3月份偶然间obd查故障码查出变速箱故障p17f1, 4s店给解答需要换变速箱阀体,费用6000多,如钢带磨损需要大修拆解,事后才得知身边出现这种情况的车主不在少数,公里数均在5~10万公里不等或者刚过保就出现这种情况,这种情况如果时间久了会损坏变速箱内部零件,导致失速等会造成人身伤亡的事故。目前来说该变速箱问题已经是成大面积爆发的趋势,各权威网站投诉越来越多,随着时间的推移问题越来越严重,说明是一个产品本身的缺陷问题,已经不是维修一个零部件能解决的了的。变速箱作为汽车重要的部件怎么可能五年甚至更短时间就出现这种问题了呢?
       这次央视315晚会的报道和后续东风日产的处理方式,确实让我们日产车主心寒,就这样被区别对待了,同样是加特可的CVT8变速箱,英菲尼迪那边是一对一专人服务,我们日产车主却只字未提。
       最后我想说一句:我买一辆车是用来开的,不是用来修的。”望东风日产好自为之,重视车主的诉求,承担起社会责任来。


 

投诉网回复:
中国汽车质量投诉网尽快将您的投诉内容反馈给厂商,协调解决,并转发给国家有关主管部门和有关执法稽查部门,同时记入质量诚信档案。我们将会对此投诉继续跟踪,请您持续关注,保持电话畅通!

相关投诉