东风日产自保程序保护谁?百姓安危岂可弃!
来源:中国汽车质量投诉网投诉人:于先生
投诉行业 |
东风日产 | 投诉品牌 |
奇骏 |
投诉地区 |
内蒙古自治区 -- 赤峰市 | 投诉人 |
于先生 |
投诉诉求 |
退车 | ||
东风日产自保程序保护谁?百姓安危岂可弃!东风日产在每一部CVT汽车上都设置有所谓"自保程序",强迫钢带打滑的车子继续跛行,目的何在?难道不该对其产生的损害负责吗?突然失速极易被追尾;我们无法接受!我们要求东风日产立即召回带有危险自保程序的减配车辆,并对所造成的损害进行赔偿。 立即退车!2016年10月13日在内蒙古赤峰市东风日产世鹏4S店购买了东风日产生产的14款奇骏一辆CVT汽车,车辆识别码LGBM4AE45GS307453.4年4万公里,变速箱一次故障就报废,一直在4S店保养,按时更换变速箱油,投诉没人问,天理何在?
2020年10月份我以80码的速度行驶在一级路,车突然失去速度,一下降到30码,差点被好多行驶中的后车追尾,我的生命安全受到了威胁。后去店里告知变速箱直接报废了,本人一直爱惜自己的车,从不暴力驾驶。现在是过了质保期,但是才开了4年啊,才42500公里啊,这是明显缺陷问题。是因为出厂自带的“跛行程序”被激发,行驶中突然减速,对生命造成严重威胁,4S店以过保拒绝维修。这明显是出厂自带程序导致变速箱受损,厂家理应承担责任。多次投诉厂家,厂家又让我找4S店,期间4S店来过两次电话,一直强调维修过保,我们认为,行驶里程不到42500公里,就发生变速箱一次故障就报废,我查看说明书发现出厂前就已经存在这种自保程序,请问这车谁还敢开?我害怕那天再有类似的事情发生,造成我和我的家人的生命安全。车子坏了可以修,但是人的生命只有一次,谁敢拿生命开玩笑。明明是出厂自带质量缺陷,却总是推卸责任,不理不问,丝毫不把用户的生命放在心上,如果日产公司不彻底解决车辆安全缺陷问题,我将抗争到底!东风日产违规使用减配CVT,采用自保程序替代应有的应急回路,发生动力失控是迟早的事;如果不能彻底消除所有自带的导致安全隐患的自保程序,就请退车退款。
本人对上述投诉内容真实性负责。
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