科鲁兹变速箱换挡模块故障频发维修未果,厂商为何不予调换?
来源:中国汽车质量投诉网投诉人:权先生
投诉行业 |
上汽通用 | 投诉品牌 |
科鲁兹 |
投诉地区 |
河北省 -- 秦皇岛市 | 投诉人 |
权先生 |
投诉诉求 |
更换或退货 | ||
2013年4月30日在秦皇岛雪佛兰4S店购买科鲁兹,7月28日突然出现车辆加油,转速急速上升至4000转,但速度仅在20km/h,停车后关闭发动机又前行一公里左右故障灯亮起,车辆无法继续行驶。联系4S店,车辆被拖回4S店,4S店的维修技师们很是客气,经用电脑检测,拆解确认为换挡电子模块故障,我要求4S店给换车,但维修部说将电子模块换了车就没事了。先后换了3块电子模块,一块滑体,车辆恢复使用,于8月9日取回车辆,此时连试车在内行驶里程达到2200公里。
11月2日,我开车去秦皇岛,刚下高速出了收费站车辆又出现同样的故障,此时车辆刚行驶至3200多公里,上次维修后仅行驶1000公里。4S店再次将车拖回,我与4S店再次提出换车,维修部很客气的说与总部联系,但无结果,只是给换了电子模块,我想也许换个模块就会好的,我将车开回。
2014年1月10日,我开车去秦皇岛,刚下高速再次出现同样的故障,车辆仅仅行驶4130公里,上次维修后仅行驶900公里,我只好再次将车送至秦皇岛雪佛兰4S店。一辆新车仅仅行驶4130公里,同样的变速器故障出现了三次,幸好都出现在车辆较少的路段,若在高速公路上,后果不堪设想啊,尽管4S礼貌热情、周到服务,但作为消费者的我,经受不起这样的考验,我只好联系上海通用雪佛兰科鲁兹总部,说拆解后确认故障原因再说。故障原因很明显,他们还找借口说不和规定,不予调换。
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