一汽奔腾NAT换电版批量性质量问题,已造成我司重大营运损失。
来源:中国汽车质量投诉网投诉人:安先生
投诉行业 |
其它汽车投诉 | 投诉品牌 |
一汽奔腾 |
投诉地区 |
安徽省 -- 合肥市 | 投诉人 |
安先生 |
投诉诉求 |
解决车辆慢充或者换电,彻底解决车子绝缘故障的安全隐患。 | ||
我公司2022年5月31日采购奔腾换电版营运车辆共计264台,自交付以来,车辆长期存在批量性、重复性严重质量问题:
1. 续航严重不达标:部分车辆目前实际续航仅100余公里,衰减异常,多次要求提供检测报告,贵司从未出具任何检测报告。
2. 电池与高压系统故障频发:
(1)、大电池频繁故障,无法上高压、无法关闭高压、无法正常充电,甚至亏电饿死;
(2)、频繁报绝缘故障、电机故障,存在高压漏电、触电及起火风险。车辆一旦出现此类情况,司机与乘客的人身安全将无法得到有效保障。
(3) 行驶中突然油门失效、失去动力、速度骤降甚至突然断电,多次出现无法启动、趴窝。
3. 设计缺陷与宣传不符:
(1)车辆原厂无慢充接口,驾驶员无任何自主补电维护条件,一旦亏电需支付3000元/台高额开包充电费;
(2) 车辆标称“换电版”,但实际无法提供换电服务,与产品宣传严重不符。
4. 售后推诿与违规:
(1)车辆多次进店维修,贵司从未提供任何检测报告,刻意隐瞒质量问题;
(2)厂家与电池厂长期互相推诿,拒不履行质保义务,
上述问题已造成我司重大营运损失(含拖车费、司机免租、车辆停运等),并严重威胁驾乘人员生命安全。
投诉网回复:
中国汽车质量投诉网尽快将您的投诉内容反馈给厂商,协调解决,并转发给国家有关主管部门和有关执法稽查部门,同时记入质量诚信档案。我们将会对此投诉继续跟踪,请您持续关注,保持电话畅通!
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