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小鹏G3-520汽车高速突然失去动力的情况说明

2024-05-10 09:46来源：中国汽车质量投诉网投诉人：杨女士

投诉行业
 其它汽车投诉
投诉品牌
 小鹏
投诉地区
 湖北省 -- 武汉市
投诉人
 杨女士
投诉诉求
 厂家承担汽车维修及一切个人直接经济损失费用！
投诉详情：
关于粤A DD4855的小鹏G3-520汽车高速突然失去动力的情况说明
 
我是20年1月份购买的小鹏汽车G3~520，4年8万公里不到（刚过质保3个月），出现2次失去动力的事件，21年有一次在小鹏合作充电点充电时突然系统故障，显示失去动力，电池，充电系统故障，4S店给我换新电池及相关组件，我当是偶然事件。5月4日凌晨3点多，车辆在高速上正常行驶，时速100，又一次突然失去了动力，车辆系统故障导致无法行驶，车主立即采取应急措施，停在湖南衡阳高速路段应急车道，随即拨打小鹏官方400服务电话，12122报警电话求救。车主及家人现在高速路边近一个小时等待救援。救援拖到高速路出口叫车主联系官方等待4S店的道路救援拖车，4S店回复当晚没有救援车辆，等了一夜，早上8点拖我去湖南衡阳高灿4S店，等待一天检查无果，说检查不出来具体问题，车主要求4S店给出解决方案，4S店以车辆没有检查到具体原因为由，不能给出对车主的处理方案，由于本人是在回广州的途中，4号要赶回来上班，要求4S店提供备用车辆，4S店说没有。车主只能自己买火车票回广州，还请假误工一天。等待4S店继续检查。检查了四天后通知车主，说充电机直流转换器坏了，这个件属于质保外，需要车主自费，维修费需要5-6千元（对于购买车辆时间来讲，这个质保刚过3个月，如果加上第一次充电系统及电池故障的换新，是没有过质保期的，这个小鹏汽车有没有相关指定质保期的文件规定？）。
车主不接受这样的处理结果，高速上100时速情况下突然失去动力，停在了应急车道，还好人没出事，庆幸没造成交通事故和更严重的衍生后果。4S居然说这个零件刚过质保，不保修，所有费用要我自费。现在车还在4S店，行李都还在车里。
车主认为，不知道接下来什么时候还会出现什么问题，会不会真的影响到我和我家人的人身安全，车主要求小鹏汽车给出合理解释和处理办法。
车主要求换车或给出适当的赔偿。目前沟通的结果是，5月7日4S相关人员向车主提出，换车不可能。出于关怀，小鹏售后愿意承担一部分责任，问我愿意承担多少。我提出诉求：维修费用全部由小鹏方承担，并承担此次事件衍生对车主的直接经济损失，来回广州的火车票，交通费，误工费。其他不做追究。
5月8日4S店相关人员回复，只能承担车辆维修费用。
车主不接受这个处理结果。
问题：
小鹏公司有没有相关规章制度和用户使用手册上说明：“充电机 | 直流转换器”这个零部件在没有任何外力损坏的情况下，自己会坏，会导致车辆在高速行驶过程中突然失去动力？这个属于易损件？而且在充电的当时没有发生故障，而是在高速行驶时突然发生故障，导致车辆立即瞬间失去动力？不是汽车质量问题？所发生的一切危险及事后影响，就在一个维修清单上体现出来，不与质保？维修还要车主自费？因为车辆损坏衍生出的系列问题和经济，时间的损失，全部车主个人承担？汽车有进行正常保养，保养期间并没有向我们说明某个汽车零件老化需要更换，难道作为车主我们能自己定期打开车辆进行检查？
如果衡阳4S店能代表小鹏汽车这样决定和处理这件事，那我就按照作为消费者的权益，

投诉网回复：
中国汽车质量投诉网尽快将您的投诉内容反馈给厂商，协调解决，并转发给国家有关主管部门和有关执法稽查部门，同时记入质量诚信档案。我们将会对此投诉继续跟踪，请您持续关注，保持电话畅通！

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