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高尔夫A6 1.4tsi自动舒适型机电单元问题

来源：中国汽车质量投诉网投诉人：张先生

投诉行业
 一汽大众
投诉品牌
 一汽大众
投诉地区
 云南省 -- 楚雄彝族自治州
投诉人
 张先生
投诉诉求
 希望厂家无条件进行更换，确保车辆不出现同类问题。或者降低该配件的费用。
投诉详情：
车辆购于2010年9月，至今车辆行驶没有出现过事故。期间多次质量问题进行售后更换，其中DSG离合器片售后更换三次，2013年机电单元设计缺陷召回更换，之后保险片问题也召回更换过。2024年2月13日21:40，从高速公路下收费站，在城里主干道正常直线行驶过程中，车辆车身稳定控制系统指示灯（ESC）突然常亮，档把指示灯闪亮，加油门有轰鸣声，但是没有动力，动力失去响应。紧急靠边停车后，熄火无法重启，ESC灯仍然常亮，档把灯闪亮，档把被锁死无法切换。后断电拔钥匙长时间等待后重新上电后，ESC灯熄灭，档把指示灯不在闪亮，可以正常点火启动。但是行驶1km后，同样的问题再次出现。2同样处理勉强开回小区停放，考虑安全春节期间没有再使用，2月18日呼叫道路救援并送往4S店进行检测维修，检测后告知，故障变速箱机电单元损坏，需要更换，预计价值1.9万（含工时费）；或者送外协维修，费用稍微低一些。由于该变速箱机电单元，属于该车核心部件，更换金额巨大，且车辆机电单元召回更换过，我现在对机电单元问题提出投诉。
1、一汽大众曾针对2014年3月之前的高尔夫车辆，由于变速箱机电单元，进行过召回，我的车辆也在其中之列，目前由再次出现问题，所以我有理由相信，目前高尔夫机电单元更换后没有解决问题，还存在缺陷和隐患。
2、作为一辆合格汽车，车内核心部件，在无人为损坏，和意外损坏的情况下，车核心部件出现损坏，建议车主向质检总局提交车辆缺陷报告。车辆出厂时，机电单元就有设计缺陷，厂家召回处理后仍然出现问题，说明仍然没有彻底解决缺陷。出保后消费者需要自费更换，为产品的缺陷买单，非常不合理。
3、通过身边各种信息了解和采集，发现改款车发动机变速箱机电单元，多地区，多车出现问题，明显不是个例，且该部件，并非易损配件。
4、车辆是在市区出现问题，如果在高速公路上，后果不堪设想。请厂家重视这个问题。
5、应该说车辆在保修期一汽大众总体服务尚可，有缺陷的DSG多次更换，机电单元也召回更换，但是从网络反馈样本来看，机电单元在车辆行驶10万公里后问题出现的概率较大，希望厂家关注该问题，对该配件的问题拿出妥善的方案解决。

投诉网回复：
中国汽车质量投诉网尽快将您的投诉内容反馈给厂商，协调解决，并转发给国家有关主管部门和有关执法稽查部门，同时记入质量诚信档案。我们将会对此投诉继续跟踪，请您持续关注，保持电话畅通！

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