长安第二代UNI-V将上市，安全配置升级

　　作为高质量产品提供者，长安汽车曾荣膺J.D.Power“中国自主品牌新车质量”第一、“全国质量信誉保障产品”、“全国汽车行业质量领先企业”等殊荣，推出的一系列产品，获得市场、用户高度好评，特别是“有品质感的”、“质量可靠性高的”形象突出，是经2500万用户验证的高质量中国品牌。

　　长安UNI-V是其中一款代表车型，其外观和安全性能尤其突出。几个月前，一辆正常行驶的长安UNI-V被装着30吨板材的集装箱箱体直接砸在了车身上，但车辆为车内人员留有足够生存空间，两位乘员仅受轻伤，优秀的安全性能让长安UNI-V再次登上各大话题热搜榜。

　　无独有偶，上周，深蓝S7遭遇侧翻运煤车，如此惊险的场景下车内人员仅受轻伤，两次事件都件都实打实验证了长安汽车的安全性能，这背后是长安汽车致力于安全性追求的必然。踏踏实实搞技术、搞研发、造好车，即是长安汽车“高质量产品提供者”形象的秘诀之一。

　　如今，长安UNI-V又有新动作，第二代车型即将上市，在安全和外观上都有提升，以更先锋、更年轻、更质感的崭新价值，带给用户全新用车体验。

　　安全升级，“方舟笼”塑造家轿安全标杆

　　第二代UNI-V不仅有IACC高阶智能驾驶辅助系统、6安全气囊等升级配置，还全系标配“方舟笼“安全车身，是长安汽车基于方舟架构，面向未来安全标准打造的安全车身结构。拥有同级领先的超高强度安全钢体，车身钢材最高强度达1500MPa，相当于1平米可承受1500吨的压力，为车辆提供强有力的顶部支撑，高强钢占比达到70%以上，高于90%轿车标准，在行业同级别车型中处于领先水平。

　　“方舟笼”的“真5纵5横”安全结构，通过亿万次数据模拟进化，以最佳传力路径+最优结构+低重心体态设计，强化乘员空间保护，打造钢筋铁骨般的“安全堡垒”，在紧急事故发生时，将对乘员的伤害降到最低。

　　“方舟笼”还搭载同级领先的“井”型安全悬架，多处车身细节追求0.1mm的极致突破，从而保证车辆在多元场景下的行驶稳定性，而出色的稳定性又为整车的性能输出“反哺”了进阶安全保障，将人车合一体验再升维。

　　如此真材实料的“方舟笼”，已经达到国际一流车身强度水平，以绝对的实力，荣膺“中国十佳车身”，为车主构筑起移动安全堡垒，全方位时刻保护驾乘人员安全，坚决守护生命底线。

　　外观升级，彰显爆款运动轿跑顶流风采

　　除了安全领域的领先地位，第二代UNI-V外观在继承“纵横万象”家族设计语言的基础上，通过更运动的体态、更低的重心、更具冲击力的细节升级，彰显了愈发张扬个性的运动风采。

　　新车一体式前脸V形格栅延续UNI序列无边界设计，参数化三角形的渐变元素，三维立体的渐变形式，雾灯口使用立体感更强的设计元素，使整车质感和冲击力十足。第二代UNI-V还推出PHEV车型，前脸将新增贯穿灯，进一步强调横向延伸感。

　　轮辋采用凸显支撑感的图形化设计，使运动且轻量化的设计内核彰显于外。车尾流水转向灯上移，下护板通过分色设计形成上下两个整体，下部斜切面设计结合中置尾排，彰显了力量感和速度感。

　　新车的运动版车型，搭载一套引人注目的疾风运动套件，前后套件使得车身的视觉重心更低，营造出蓄势待发的动势。同级唯一全系标配Fastback和智能电动尾翼，还能进一步优化空气动力学设计。智能电动尾翼开启后可以增加下压力25kg，让高速行驶的稳定性更好。

　　内饰方面，第二代UNI-V进一步提升运动基因。其中，燃油版车型一条鲜艳的橙色细条贯穿座椅，增加了经典且更具机动力的设计语言，搭配橙色缝线，如同橙色火热般的血液流动在车辆全身，突出了“人-车-运动”三位一体的互相成就。PHEV车型在内饰面料色彩设计上，选择绿色和浅灰色两种主题，给人环保、自然、干净、清洁的感受，进一步强调车辆的新能源属性。

　　通过安全、外观、内饰等方面的升级，第二代UNI-V带来无死角的坚实硬核保护、崭新运动轿跑顶流风采，动力方面也有燃油、PHEV等多种选择，新车还未上市，期待值已经拉满，相信会是长安汽车又一高质量爆款作品。