产品、品质、科技、服务全面发力，捷达诠释价值再进阶

　　乘风破浪，人人都可以做到，逆水行舟，才是最考验人的。

　　2019年，捷达从一款车升级为一个汽车品牌，在厚积薄发中，累计销量挺近40万辆，成为近十年来销量增长最快的新品牌。在国内市场进入“存量市场”的新常态下，捷达2022年1月销量突破2万元大关，同比增长41%，让行业为之瞩目。

　　而伴随着捷达今年最重要的升级之作——新捷达VS5、新捷达VS7的推出，捷达从产品、品质到科技、服务等多维度入手，增添品牌价值，走出一条制胜的进阶之路。

　　匠心守品质，围绕用户的品质进阶

　　正所谓“守正出奇，行稳致远”，而质量始终是企业生存发展的根基。历经2年打磨的捷达VS5、VS7，经过多次小改款升级，近百项的品质进阶，让这两款SUV更为“可靠”、“耐躁”。

　　依托于一汽-大众强大的体系实力，在世界一流制造体系的基础上，坚守高质量生产技艺和德系匠心，使其产品品质与制造工艺持续升级。据专业测评显示，捷达VS5百公里加速9.4秒，远超自主热销1.5T车型;百公里6.7L的油耗，省心又省钱;每百台车抱怨率也远低于核心竞品，足见用户们对捷达高质量产品的认可。

　　确保“高品质”经久不衰，一汽-大众质保体系功不可没。捷达遵循“全员质保”、“全球统一”、“全程保障”为核心，覆盖整个产品生命周期，确保每一辆出厂产品的高品质，给用户们吃下了定心丸。从具体的数据来看，捷达品牌车质网2019-2022三年总投诉发生率仅为0.69‰，千台车故障率仅0.072，在合资品牌中处于低水平，整体表现良好，未上车质网投诉排行榜。

　　当然一辆车的质量是否靠得住，最公正的评判来源于用户。在各大论坛上，捷达车主们给出了正面反馈：三大件不错，皮实耐用，实用性强等，整体比较满意。

　　让用户成为造车者，持续焕新的产品进阶

　　捷达两年半40万销量的进阶之旅中，最大的底气还是来自产品。

　　在汽车行业的共创之风愈演愈烈的当下，用户行为越来越多成为汽车制造环节的一个重要因素，而捷达新产品进阶之路，就如一条与用户共创的产品路径。

　　在新品研发之初，工程师们进行了大量客户调研，并让用户参与其中，深度挖掘用户真实需要，在明确了用户们对提升车辆年轻化外观、质感内饰的诉求后，捷达以实际行动推出进阶升级之作新捷达VS5、VS7。更个性的颜色、更动感的车身、更高级的内饰，俘获了不少年轻人的心。

　　例如，新车的仪表板、门板等部位大面积使用软质材料包覆，舒适感更强，视觉效果也出色。还有很多细节值得点赞，在工程师反复调研用户需求后，为新车升高了副板，增加杯架滑帘、镀铬材质，简洁大方的改动提升了内饰整体质感。

　　正是基于对用户运营与共创，捷达提出了“精准预见，年年出新，三年焕新”的产品规划，让产品的焕新与进阶不断持续与迭代。

　　变革凝聚前行力量，面向未来的科技进阶

　　当传统的造车逻辑被颠覆，车市逐渐进入到“软件定义汽车”时代。面对年轻用户对智能网联汽车新趋势更感兴趣，捷达品牌一直紧跟时代步伐。

　　在2021年10月，一汽-大众数字化研发中心在成都揭幕，作为“数字化试验田”的捷达品牌具有了先天优势，开展智能网联汽车产品研发及软件研发;同月，捷达、摩斯智联与斑马智行举行了智能网联战略合作签约。接下来，捷达产品将会搭载下一代智能网联产品J-Connect OS2.0，由Alios操作系统助力，拥有全新软件和连接架构。

　　相信随着智能网联的不断深化，捷达产品的竞争力逐渐强化，更具生命力的捷达正在到来。

　　落实以用户为中心，从细节出发的服务进阶

　　技术是品牌向上的牵引力，服务才是品牌的重要助推力，在当下竞争激烈的汽车市场中，除了要提供实力过硬的产品，还要有贴心的售后服务，培育客户忠诚度。

　　“以用户为中心”的捷达一向重视服务细节，构建了完善的质量投诉专线和反应体系为用户解决疑难问题。同时，捷达还高度重视用户意见，将前端的质量问题快速处理机制与后端的产品质量改进机制相结合，快速反应解决用户抱怨，促进产品质量的改善。

　　在2020与2021年，捷达产品连续在中国汽车行业用户满意度(CACSI)评测中屡此斩获第一名，足见车主们对品牌的认可与喜爱。

　　面对品牌的向新阶段，捷达让销量累积起的量变，化为品牌跃起的质变，披坚执锐，乘风而行。在产品、品质、科技、服务的全面进阶下，捷达也将迎来属于自己的全新时代，并携手用户更自由、强大地前进。