“四位一体”持续进阶,全新捷达正蓬勃成长
2022-04-22来源:中国汽车品牌质量投诉网作者:佚名
从品质升级到技术升级,从家轿到SUV再到用户共创,从量变到质变并非一蹴而就。
2年前,捷达从一款经典家轿蜕变为一个汽车品牌,实现了从0到1的突破革新;近期,全面焕新的新捷达VS5、新捷达VS7齐发预售,则展示了品牌的持续进阶能力。
诞生于车市风云变幻中的捷达品牌,产品上市至今累计总销量超过40万辆,成为销量成长最快的全新品牌。在探究破题之下,一条清晰的进阶之路跃然而出。

匠心守品质,围绕用户的品质进阶
正所谓“守正出奇,行稳致远”,而质量始终是企业生存发展的根基。历经2年打磨的捷达VS5、VS7,经过多次小改款升级,近百项的品质进阶,让这两款SUV更为“可靠”、“耐躁”。
依托于一汽-大众强大的体系实力,在世界一流制造体系的基础上,坚守高质量生产技艺和德系匠心,使其产品品质与制造工艺持续升级。据专业测评显示,捷达VS5百公里加速9.4秒,远超自主热销1.5T车型;百公里6.7L的油耗,省心又省钱;每百台车抱怨率也远低于核心竞品,足见用户们对捷达高质量产品的认可。
确保“高品质”经久不衰,一汽-大众质保体系功不可没。捷达遵循“全员质保”、“全球统一”、“全程保障”为核心,覆盖整个产品生命周期,确保每一辆出厂产品的高品质,给用户们吃下了定心丸。从具体的数据来看,捷达品牌车质网2019-2022三年总投诉发生率仅为0.69‰,千台车故障率仅0.079,在合资品牌中处于低水平,整体表现良好,未上车质网投诉排行榜。
当然一辆车的质量是否靠得住,最公正的评判来源于用户。在各大论坛上,捷达车主们给出了正面反馈:三大件不错,皮实耐用,实用性强等,整体比较满意。

让用户成为造车者,持续焕新的产品进阶
捷达两年半40万销量的进阶之旅中,最大的底气还是来自产品。
在汽车行业的共创之风愈演愈烈的当下,用户行为越来越多成为汽车制造环节的一个重要因素,而捷达新产品进阶之路,就如一条与用户共创的产品路径。

在新品研发之初,工程师们进行了大量客户调研,并让用户参与其中,深度挖掘用户真实需要,在明确了用户们对提升车辆年轻化外观、质感内饰的诉求后,捷达以实际行动推出进阶升级之作新捷达VS5、VS7。更个性的颜色、更动感的车身、更高级的内饰,俘获了不少年轻人的心。

例如,新车的仪表板、门板等部位大面积使用软质材料包覆,舒适感更强,视觉效果也出色。还有很多细节值得点赞,在工程师反复调研用户需求后,为新车升高了副板,增加杯架滑帘、镀铬材质,简洁大方的改动提升了内饰整体质感。
正是基于对用户运营与共创,捷达提出了“精准预见,年年出新,三年焕新”的产品规划,让产品的焕新与进阶不断持续与迭代。
变革凝聚前行力量,面向未来的科技进阶
当传统的造车逻辑被颠覆,车市逐渐进入到“软件定义汽车”时代。面对年轻用户对智能网联汽车新趋势更感兴趣,捷达品牌一直紧跟时代步伐。

在2021年10月,一汽-大众数字化研发中心在成都揭幕,作为“数字化试验田”的捷达品牌具有了先天优势,开展智能网联汽车产品研发及软件研发;同月,捷达、摩斯智联与斑马智行举行了智能网联战略合作签约。接下来,捷达产品将会搭载下一代智能网联产品J-Connect OS2.0,由Alios操作系统助力,拥有全新软件和连接架构。
相信随着智能网联的不断深化,捷达产品的竞争力逐渐强化,更具生命力的捷达正在到来。
落实以用户为中心,从细节出发的服务进阶
技术是品牌向上的牵引力,服务才是品牌的重要助推力,在当下竞争激烈的汽车市场中,除了要提供实力过硬的产品,还要有贴心的售后服务,培育客户忠诚度。
“以用户为中心”的捷达一向重视服务细节,构建了完善的质量投诉专线和反应体系为用户解决疑难问题。同时,捷达还高度重视用户意见,将前端的质量问题快速处理机制与后端的产品质量改进机制相结合,快速反应解决用户抱怨,促进产品质量的改善。
在2020与2021年,捷达产品连续在中国汽车行业用户满意度(CACSI)评测中屡此斩获第一名,足见车主们对品牌的认可与喜爱。

坚守品质、产品、科技、服务的“四位一体”持续进阶之路,让捷达品牌迅速崛起。而在危机接踵而至的当下,捷达品牌的进阶之路道阻且长,愿笃定自我变革的捷达开足马力,在电气化智能化的未来发展道路上不断成长进化!
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