2021保值率排名出炉，东风本田如何五项夺魁？

　　经过多年的高速发展，目前我国的新车市场已进入了存量时代。与此同时，二手车市场却依然在蓬勃发展，2012年全国二手车交易量为794万辆，今年有望突破1600万辆，增速远高于新车市场。可以预见的是，二手车市场还将持续火爆，保值率这项指标也受到了越来越多的消费者的关注。

　　也许有人要说，车是用来开的，不是用来卖的，所以保值率不重要。但实际上，高保值率不仅意味着换车时有较高的收益，更意味着车辆获得了广泛的认可，拥有良好的口碑。保值率是产品价值的体现，更是品牌力的象征。在车型同质化的今天，保值率在一定程度上也可以反映出品牌的价值。

　　产品实力过硬，多款车型领跑细分市场

　　那么，哪家厂商、哪款车型拥有更高的保值率?近日发布的《2021年中国汽车保值率研究报告》给出了答案：东风本田凭借63.4%的三年保值率稳坐厂商保值率排行榜的头把交椅。东风本田旗下的思域、XR-V、CR-V、艾力绅均在各自细分市场中夺得了保值率魁首的殊荣。

　　在轿车市场，思域三年保值率达到了66.3%，以6.2%的巨大优势成为紧凑型车保值率无可争议的冠军。在它身后是高尔夫、卡罗拉等老牌对手;除此之外，英仕派也有不俗的表现，其三年保值率在中型车当中位列前三。

　　在SUV市场，得益于口碑的积累以及产品力的不断升级，CR-V的三年保值率达到了62.9%，超过荣放RAV4、奇骏等竞争对手，成为紧凑型SUV保值率魁首;此外，XR-V也在迎合年轻人用车需求的路上保持领先，以58.7%的三年保值率成为小型SUV保值率魁首。至于UR-V，同样凭借不俗的实力挺入中型SUV头部位置。

　　在MPV市场，作为东风本田开拓和布局高端MPV市场的重磅之作，艾力绅的三年保值率高达69.8%，大幅领先于奔驰V级(61.9%)以及别克GL8(61.8%)，再次引领细分市场。

　　品质口碑可靠，高保值率行业地位领先

　　产品品质、用户口碑，都是东风本田拥有高保值的基础。自2003年成立以来，东风本田始终秉承“以人为本 三个喜悦”的企业理念，把用户放在第一位，并致力于为广大消费者提供更优质的产品和服务。

　　在生产制造环节，东风本田旗下的三座工厂均拥有高智能化的生产设备和完整的汽车生产线，能够按照统一的高标准工艺进行模块化生产。为更加有效地保证产品质量，东风本田还从研发、采购、整车生产到售后在内的企业全价值链上建立了全面品质管理体系，让产品真正做到“出厂即精品”。

　　车辆的制造工艺成熟，品牌的质量管理可靠，自然也就为东风本田积累了大量的用户群体。秉承着“stay ahead”不断进取的品牌精神，东风本田目前已成功收获超过650万用户的支持与信赖。日益提升的认可度，更让“一日本田，终身本田”的说法在消费者口中广为流传。品质给力，口碑可靠，高保值率也就成为了必然!

　　结束语

　　要么出众，要么出局!在市场经历多轮洗牌之后，车企间的“马太效应”已愈发明显。强势品牌的优势越来越大，无论是销量还是保值率都可以屹立于榜单前列，保值率五项夺魁的东风本田就是一个非常典型的例子。产品持续强化，口碑持续提升，相信在未来，东风本田还将为消费者带来更多的惊喜。