主页 > 行业动态 >

日韩系车事故致死率最高神车飞度真的不安全？

2019-05-17来源：车主之家作者：盛韶光

美国人总有各种意想不到的榜单和研究，最近我们就看到美国研究了一份2013-2017年汽车致使率的研究报告，自然这个报告意在研究哪些车相对更不安全。此前坊间有各种不安全车的传闻，但都没有数据支撑，这回就上一个严谨的数据调查，当然这些都是基于美国车的调查，供参考。

数据说明：1、数据来源美国的iseecar，大家可以去原文查看。

2、他们研究了年2500万辆在2013-2017年的车型数据，最终的评判数据是以汽车每开十亿英里的致死率作为研究对象。

日韩系小车上榜率最高

最终的研究数据发现，致死率是平均数两倍以上的车型有14款，详见下表：

从表格中的数据来看，有两个很明显的情况发生：

1、小车的致死率更高

2、跑车是致死率更高

致死率最高的两款车国内没有销售，第三名就是神车飞度，这台车一直被人诟病的就是不安全，没想到这下有数据支撑了，相比而言飞度的致死率确实偏高。

跑车之外，起亚的小车上榜率也非常高，不过大部分国内都没有销售了。另外就是Nissan的Versa，这款车对应的中国车型就是阳光，近年阳光的销量下滑很重，但阳光在中国的保有量非常大。

进入榜单的车型在碰撞安全成绩上则没有任何规律，有五星安全的，也有三四星的，也即无论碰撞安全拿多高的分，在严重的交通事故面前其实都无法保证乘员是生还。

大车和小车谁更安全？

这个调查基本就跟我们想象的一致了，先看下调查的表格：

也就是说车越小，发生重大伤亡概率越高，越大则相对越安全，大数据不会骗人。

SUV相对而言很安全？

从表格来看，SUV致死率最高的起亚Sportage仅为3.8，基本就是均值左右的数值，而SUV车型所有的致死率也仅为1.7，低于乘用车的平均值。

不过还是有一个明显的现象就是日韩系车上榜率最高，其次就是美国本土的雪佛兰。

这个数据还真跟销量关系不大，美国市场销量最大的皮卡全部没有上榜，而雅阁凯美瑞等热销车型也没在榜单见到，所以总体对事故率的反应相对真实。

不过大家注意这个数据的基准是十亿英里的致死率，其实总体来说所有的车重大伤亡事故都很低了。这个数据是可以反应一些问题的，但又不那么绝对，事故致死率还跟这个车主族群的驾驶技术，驾驶风格等各个方面的习惯也有不小关系。

坚守长期主义，东风Honda锻造品质内核

存量竞争时代，中国汽车行业正在告别参数竞赛与价格内卷，重新回归汽车工业安全、可靠、耐用的本源。电动化转型浪潮之下，不少品牌急于快速上新抢占市场，却弱化了研发验证、制造管控等底层能力。市场大浪...
江淮汽车2026半年报：质效双增，战略转型成效加速兑现

8月19日，安徽江淮汽车集团股份有限公司(股票代码600418.SH;以下简称江淮汽车)发布2026年半年度业绩报告。报告显示，江淮汽车上半年实现营业收入221.30亿元，同比增长14.31%，战略转型成效正从经营数据中...
尊界时代旗舰MPV正式上市，全国展车现已到店，售价64.8万元起

2026年8月5日，尊界时代旗舰MPV及华为全场景新品发布会在深圳隆重举办。时代旗舰MPV尊界V800与尊界V680正式上市，其中尊界V800推出尊享版、行政版和领航版3款配置，售价分别为76.6万元起、86.6万元起和101...
星光560斩获杰兰路5-10万元新能源SUV性价比指数第一

【2026年8月6日】近日，第三方权威机构杰兰路发布了2026年7月汽车性价比指数榜单，星光560凭借扎实的综合实力，在5-10万元插混及增程SUV细分市场中脱颖而出，一举斩获性价比指数第一名的佳绩。该指数以终...
汽车口碑的护城河，从来不是配置表

当汽车市场被冰箱、彩电、大沙发和零百加速等参数裹挟，产品迭代越来越像消费电子，行业的焦点也从耐用性转向了新鲜感。但新鲜感是短暂的，用户的真实需求终究会回到原点，即可靠、安全、稳定。在市场起...